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제네시스 (자동차)

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목차

1. 개요

제네시스는 2015년 현대자동차에서 독립하여 출범한 대한민국 고급차 브랜드이다. 2015년 EQ900(G90) 출시를 시작으로, G80, G70, GV80, GV70, GV60 등 세단과 SUV를 포함한 다양한 모델을 선보였다. 2021년에는 전기차 모델인 일렉트리파이드 G80과 GV60을 출시하며 전동화 전략을 발표했고, 2024년에는 고성능 브랜드 '마그마'를 런칭했다. 제네시스는 또한 모터스포츠에도 참여하며, 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회, 2027년 IMSA 스포츠카 챔피언십에 참전할 예정이다.

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제네시스 (자동차) - [회사]에 관한 문서
기본 정보
명칭제네시스 모터, LLC
날개 문양 안에 'Genesis'라는 단어가 있는 문장 형태
엠블럼
이전 명칭해당 없음
종류브랜드
산업 분야자동차 산업
설립일2015년
본사 위치서울특별시
주요 인물이원희 (사장 겸 CEO)
장재훈 (글로벌 헤드 겸 부사장)
클라우디아 마르케스 (최고 운영 책임자, 제네시스 북미)
이지 주 (최고 경영 책임자, 제네시스 중국)
제품고급 자동차
서비스자동차 금융 서비스
모기업현대자동차
웹사이트제네시스 공식 웹사이트
전신해당 없음
추가 정보
한국어 표기제네시스
로마자 표기Jenesiseu
관련 링크현대자동차
Pathnav:ヒョンデ自動車
otheruses:ヒョンデ自動車の高級車ブランド
同社の車種

2. 역사

2015년 12월 9일, 대한민국에서 에쿠스를 대체하는 브랜드 최초의 고급차인 EQ900(해외명: G90)이 발표되었다[63]。2016년 6월 2일에는 부산 모터쇼에서 제네시스 페이스리프트 버전인 G80이 공개되었으며[64], 같은 해 7월 7일에 발표 및 판매를 시작했다.

2018년 11월, EQ900은 부분 변경을 통해 대한민국 내에서도 다른 국가와 마찬가지로 G90으로 개명되었다. 2020년 1월과 12월에는 각각 브랜드 최초의 SUV인 GV80과 SUV 2탄인 GV70이 발표되었다.

2021년 7월에는 브랜드 최초의 EV인 일렉트리파이드 G80이 발표되었고, 8월 18일에는 제네시스 최초의 EV 전용 차종인 GV60이 발표되었다[65]。8월 13일에는 그란 투리스모용으로 개발한 5대의 차를 몬터레이 카 위크에서 발표했으며, 대표인 SangYup Lee는 제네시스의 모터스포츠 참전에 강한 의욕을 보였다.

2021년 9월 1일, 제네시스는 2025년 이후의 신차를 전부 전동화하고, 2030년까지 완전한 제로 에미션을 달성하며, 2035년까지 탄소 중립을 실현하는 것을 목표로 한다고 발표했다[66][67][68]。이차 전지식 전기 자동차 (BEV)와 수소 연료 전지 자동차 (FCEV)의 양면 전략을 채택하여, BEV는 고성능 리튬 이온 이차 전지를, FCEV는 고출력 연료 전지 개발에 힘쓰고 있다고 밝혔다.

2022년 5월 25일, 그란 투리스모와 오피셜 파트너십 계약을 맺고, 그란 투리스모 월드 시리즈 2022 시즌에 토요타, 마쓰다와 함께 월드 시리즈 및 월드 파이널에 출전하는 제조사가 되었다.

2023년 12월 3일, 그란 투리스모의 비전 그란 투리스모 10주년 기념 차량으로, 「제네시스 X 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 Concept」을 발표했다.

2024년 3월 26일, 제네시스의 스포츠 브랜드 「마그마」를 발표했다. 비전 그란 투리스모나 GV80 쿠페 콘셉트에 채용된 「마그마 오렌지」색상을 사용하며, 외장뿐 아니라 내장도 특별 사양이다. 현재는 콘셉트카만 발표되었지만, 향후 시판차에도 「마그마」를 추가할 것이라고 발표했다.

2. 1. 브랜드 출범 이전 (현대자동차 산하)

현대는 2003년 "컨셉 제네시스"를 구상했으며, 2007년 첫 모델을 "현대적인 후륜구동 스포츠 세단의 진보적인 해석"으로 선보였다.[5] 차체 디자인에는 3년이 걸렸고, 프로그램 전체 비용은 23개월의 개발 기간 동안 5억달러가 소요되었다. 신뢰성 테스트는 약 1287472.00km를 주행했다.[6]

제네시스를 현대 브랜드로 판매할지, 아니면 별도의 판매망을 갖춘 새로운 브랜드로 출시할지에 대한 내부 논쟁이 있었다.[7] 2008년 북미 국제 오토쇼에서 제네시스를 현대 모델로 출시했다.[8]

2004년 제네시스 개발 당시부터 2008년 제네시스 판매 개시를 목표로 도요타 자동차의 렉서스나 닛산 자동차의 인피니티와 마찬가지로 독립된 고급차 브랜드를 설립하려는 구상은 있었지만, 당시 세계 금융 위기와 고급차 시장에 불리한 상황, 단일 차종만으로는 브랜드 형성이 어렵다고 판단하여 설립을 포기했다.

그 후, 현대자동차는 설계, 시험, 파워트레인 및 소재 선정, 품질 등 모든 부분에서 신규 브랜드 형성을 위해 주력하여 2013년 11월, 정숙성, 동력 성능, 핸들링, 안전성, 승차감 등 고급차에 요구되는 5대 성능을 대폭 향상시킨 2세대 제네시스를 발표했다.

2. 2. 독립 브랜드 출범 및 성장

2015년 11월 4일, 현대자동차는 서울에서 고급차 브랜드 제네시스를 공식 출범시키고, 전 세계 시장에 진출할 것을 선언했다.[61] 이는 한국 자동차 제조사로서는 최초의 고급차 브랜드 시도였으며, 포니 생산 개시 40년 만에 이루어진 쾌거였다.[62]

현대자동차 미국 대변인 크리스 호스포드는 제네시스 브랜드 독립의 세 가지 주요 이유를 다음과 같이 밝혔다:[9]

  • 제네시스는 이미 고급차 시장에서 7년간 성공적인 경험을 축적했다.
  • 제네시스는 해당 부문 판매량 상위 3위 안에 들었다.
  • 고객들이 별도의 제네시스 사업부에 관심을 보였다.


2015년 12월 9일, 대한민국에서 제네시스 브랜드의 첫 모델인 EQ900(해외명: G90)이 출시되었다.[10][63] 이는 기존 에쿠스의 후속 모델이었다. 2016년 6월 2일에는 부산 모터쇼에서 G80이 공개되었고,[64] 같은 해 7월 7일에 정식 출시되었다.

2018년 11월, EQ900은 부분 변경을 거치면서 G90으로 이름이 변경되어, 대한민국 내에서도 모든 모델명이 'G + 숫자' 형태로 통일되었다.

2020년 1월에는 제네시스 최초의 SUV인 GV80이, 12월에는 두 번째 SUV인 GV70이 출시되었다. 2021년 7월에는 브랜드 최초의 EV인 일렉트리파이드 G80이 출시되었고, 2021년 8월에는 최초의 EV 전용 차종인 GV60이 공개되었다.[65]

제네시스는 2021년 5월 G70 슈팅 브레이크를 선보이며 유럽 시장에도 진출했다.[11] 현재 제네시스는 대한민국, 중국, 중동, 러시아, 캐나다, 호주, 미국, 유럽 등 세계 각지에서 판매되고 있다.[2][12][13]

2021년 9월, 제네시스는 2025년부터 모든 신차를 전동화 모델로 출시하고, 2030년까지 완전한 제로 에미션을 달성하며, 2035년까지 탄소 중립을 실현하겠다는 목표를 발표했다.[66][67][68] 이를 위해 BEV와 FCEV 두 가지 전략을 병행하며, 고성능 리튬 이온 이차 전지와 고출력 연료 전지 개발에 주력하고 있다.

2024년 3월 26일에는 제네시스의 고성능 브랜드 '마그마'를 발표했다. '마그마 오렌지' 색상을 사용한 특별한 내외장 사양을 갖춘 모델들을 선보일 예정이다.

3. 모델 라인업

제네시스는 2020년까지 6종의 라인업을 구축할 계획이었다.[63] 2015년 12월 9일 에쿠스의 후속 차종이자 플래그십 대형 럭셔리 세단인 G90(최초 모델 국내명 EQ900)을 출시했다. 2016년 6월 2일 부산 모터쇼에서 기존 2세대 제네시스의 페이스리프트 모델인 G80을 공개하고, 같은 해 7월 7일 판매를 시작했다.[64]

2018년 11월 EQ900이 부분 변경을 거치면서 G90으로 이름이 변경되어, 대한민국 내에서도 모든 모델명이 'G'로 시작하게 되었다. 2020년 1월 브랜드 최초의 SUV인 GV80이, 같은 해 12월에는 두 번째 SUV 모델인 GV70이 출시되었다. 2021년 7월 브랜드 최초의 EV인 일렉트리파이드 G80이 출시되었고, 2021년 8월 18일 제네시스 최초의 EV 전용 차종인 GV60이 발표되었다.[65]

2021년 9월 1일 제네시스는 2025년 이후 모든 신차를 전동화하고, 2030년까지 제로 에미션을 달성하며, 2035년까지 탄소 중립을 실현하겠다는 목표를 발표했다.[66][67][68]

2024년 3월 26일 제네시스의 스포츠 브랜드 '마그마'를 발표했다.

제네시스 전 차종에서 'G'는 "Genesis"의 머리글자를, SUV 계열 차종에 붙는 'V'는 Versatility(다목적성)를 의미한다. 또한, 전 차종은 후륜구동 또는 후륜구동 기반의 AWD 방식을 채택하고 있다.

3. 1. 세단


G90


G80


ELECTRIFIED G80

3. 2. SUV

2020년 1월, 제네시스 브랜드 최초의 SUV인 GV80이 공식 출시되었다.[16] 같은 해 12월에는 SUV 라인업의 두 번째 모델인 GV70이 출시되었다. 2021년 8월에는 브랜드의 새로운 EV SUV이자, EV 전용 차종인 GV60의 이미지가 공개되었다.[65] 제네시스 SUV 차종에 붙는 'V'는 Versatility(다목적성)를 의미한다.

차종이미지
GV80 (지브이-에이티)--
GV70 (지브이-세븐티)
GV70
ELECTRIFIED GV70 (일렉트리파이드 지브이-세븐티)--
GV60 (지브이-식스티)--


3. 3. 전동화 모델

2021년 7월, 제네시스는 브랜드 최초의 EV인 일렉트리파이드 G80을 발표했다.[17] 2021년 상하이 국제 자동차 산업 전시회에서 제네시스는 일렉트리파이드 G80, 제네시스 X 콘셉트, 그리고 EV 기반의 그란 투리스모 콘셉트카 등 3대의 신차를 선보였다.[18]

2021년 8월 18일, 제네시스 최초의 EV 전용 차종인 GV60이 발표되었다.[65] 2021년 9월 1일, 제네시스는 2025년 이후의 신차는 모두 전동화하고, 2030년까지 완전한 제로 에미션을 달성하며, 2035년까지 탄소 중립을 실현하는 것을 목표로 한다고 발표했다.[66][67][68]

2024년 현재 제네시스에서 판매 중인 전동화 모델은 다음과 같다.

차종설명
ELECTRIFIED G80G80 기반 파생 전기차
ELECTRIFIED GV70GV70 기반 파생 전기차
GV60제네시스 브랜드의 전기차 전용 플랫폼(E-GMP) 기반 전기차



3. 4. 차량 목록 (표)

외관차량명최초 출시일현 세대 발표일세대차량 정보
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G901999년 4월 28일2021년 12월 14일4세대 (RS4)제네시스 브랜드에서 생산하는 최고급 기함 모델이며, 현대 에쿠스를 계승하는 차량이다. 수출용만 G90 이름을 이용했으나, 페이스리프트 때 내수용도 G90으로 통일했다.
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G802008년 1월 3일2023년 12월 13일3세대 (RG3)제네시스 브랜드에서 생산하는 준대형 세단이다. 현대 제네시스를 계승하는 차량이다.
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G702017년 9월 20일2020년 10월 20일1세대 (IK)제네시스 브랜드가 독립하면서 출시된 고급 중형차이다.
200x200픽셀
GV802020년 1월 15일2023년 9월 27일1세대 (JX1)제네시스 브랜드가 독립하면서 출시된 고급 준대형 SUV이다.
199x199픽셀
GV702020년 12월 8일2024년 5월 8일1세대 (JK1)제네시스 브랜드가 독립하면서 출시된 고급 중형 SUV이다.
200x200픽셀
GV602021년 9월 30일2021년 9월 30일1세대 (JW)제네시스의 준중형 SUV이자, 첫 순수 전기차이다.


4. 콘셉트 카

현대 비전 G 콘셉트는 제네시스가 별도의 브랜드로 공식 출범하기 전이지만, 제네시스 배지를 달고 있었으며, 공개 당시 현대자동차는 제네시스 브랜드의 계획을 발표했다.[23]

제네시스 콘셉트 차량[22]
차량이미지데뷔클래스쇼양산
비전 G
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2015쿠페페블 비치[23]G90
뉴욕
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2016세단뉴욕[24]G70
GV802017럭셔리 SUV뉴욕[25]GV80
에센시아
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2018그랜드 투어러 (S)뉴욕[26]—
민트2019시티 카뉴욕[27]—
X
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2021쿠페/GT로스앤젤레스[28]—
X 스피디움 쿠페
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2022쿠페/GT뉴욕[29]—
X 컨버터블
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2022컨버터블로스앤젤레스-
제네시스 X 그란 베를리네타
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2023쿠페/GTGran Tursimo World Final 2023-
네오룬
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2024풀사이즈 크로스오버 SUV뉴욕-
제네시스 X 그란 레이서
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2024쿠페/GT부산 국제 모빌리티 쇼 2024-


5. 모터스포츠

2024년 9월 12일, 현대 모터스포츠는 제네시스 브랜드를 사용하여 LMDh 프로그램을 통해 FIA 세계 내구 선수권 대회에 참가할 것이라고 발표했다.[30][31]

2024년 12월 4일, 팀 이름이 제네시스 마그마 레이싱으로 결정되었으며, GMR-001의 이름, 첫 렌더링 및 실물 크기 모형이 공개되었다. 또한, 팀은 IDEC Sport 및 오레카 모터스포츠의 지원을 받게 될 것이라고 발표했다. 이 차량은 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회에, 2027년에는 IMSA WeatherTech 스포츠카 챔피언십에 참가할 예정이다. 테스트는 2025년 여름에 시작될 예정이며, 앙드레 로테레르와 피포 데라니가 테스트 드라이버로 나선다. 2025년 동안, IDEC Sport와의 파트너십을 통해 로건 사전트, 제이미 채드윅, 마티스 자우베르가 2025 유럽 르망 시리즈에서 LMP2를 운전하면서 제네시스 팀 구성원들이 ACO 규정에 적응하도록 할 예정이다. [32]

발표 후, 팀 대표 시릴 아비테불은 기자들에게 엔진이 자매 브랜드인 현대의 WRC 차량에 사용된 엔진을 기반으로 할 것이라고 말했다. [33]

2021년 8월 13일, 몬터레이 카 위크에서 그란 투리스모용으로 개발한 5대의 차를 발표했다. 대표인 SangYup Lee는 제네시스의 모터스포츠 참전에 강한 의욕을 보이고 있다.

2022년 5월 25일, 그란 투리스모와 오피셜 파트너십 계약을 맺었다는 것을 정식으로 발표했다. 그란 투리스모 월드 시리즈 2022 시즌 중, 앞서 파트너십 계약을 맺은 토요타나 마쓰다와 마찬가지로, 월드 시리즈 전 경기, 그리고 연간 타이틀 결정전 월드 파이널에 출전하는 제조사가 되었다.

2023년 12월 3일, 그란 투리스모의 비전 그란 투리스모 10주년 기념 차량으로, 「제네시스 X 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 Concept」을 발표했다.

2024년 3월 26일, 제네시스의 스포츠 브랜드 「마그마」를 발표했다. 앞선 비전 그란 투리스모나 GV80 쿠페 콘셉트에 채용된 신색 「마그마 오렌지」를 사용한 브랜드로, 외장색에만 그치지 않고 내외장 모두 특별한 사양이다. 2024년 3월 현재는 콘셉트카만 발표되었지만, 이후 시판차에도 「마그마」를 추가할 것이라는 발표도 이루어졌다.

2024년, 현대자동차는 제네시스 명칭을 사용하여, LMDh 규정에 따라 오레카가 제작한 섀시의 하이퍼카 "GMR-001"로 2026년부터 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)에, 2027년부터 웨더텍 스포츠카 챔피언십에 참전할 것을 발표했다. 팀 매니저는 전 르노 F1 대표이자 현재 현대의 세계 랠리 챔피언십(WRC) 팀(현대 모터스포츠) 대표를 맡고 있는 시릴 아비테불이 겸임하며, 드라이버로는 앙드레 로테레와 피포 데라니의 기용이 내정되었다.[69] 또한 드라이버 육성을 목적으로 2025년부터 유러피언 르망 시리즈(ELMS)의 LMP2 클래스에도 참전하며, 드라이버는 로건 사전트/제이미 채드윅/마티스 조베르 3명을 기용한다.[69]

6. 마케팅 및 파트너십

제네시스는 NFL의 공식 스폰서이며, 리비에라 컨트리 클럽에서 열리는 제네시스 인비테이셔널, 스코티시 오픈[45], 콘데 나스트 국제 컨퍼런스의 공식 스폰서이다.[46][47] 건축가 렘 콜하스는 서울 강남구에 세계 최초의 제네시스 쇼룸을 설계했다.[48]

제네시스 커넥티드 서비스는 아마존과 함께 개발되었으며, iOS, 안드로이드 및 알렉사 스킬을 통해 원격 시동 및 실내 온도 조절, 원격 잠금/해제 등과 같은 원격 차량 기능을 제공한다.[49] 제네시스 인텔리전트 어시스턴트는 안드로이드 및 iOS용으로 개발되었으며, 제네시스 커넥티드 서비스와 유사한 서비스를 제공한다.[50]

7. 스튜디오 (전시장)


  • 하남


2016년 9월 9일, 경기도 하남시 미사대로 750, 스타필드에 제네시스 스튜디오 하남이 문을 열었다. 약 476m2 규모이며, 빈티지 콘크리트 마감과 방수 강판으로 기존 전시장과는 차별화된 모습을 보여준다. 스튜디오에서는 방문객들이 플래그십 모델, 신차 및 콘셉트카, 외장 색상 및 내장재를 확인할 수 있도록 실제 차량 도어를 전시한다.[51]

2018년 1월 6일, 강남구 영동대로 410에 제네시스 스튜디오 강남이 문을 열었다. 강남 스튜디오는 모든 모델의 엔진 라인업과 다양한 색상을 전시한다. 브랜드의 감성과 철학을 보여주는 제네시스 스튜디오 하남과는 달리, 제네시스 강남은 제품 경험에 초점을 맞춘 공간으로 구성되었다. 약 1296m2 규모이며, 빈티지 콘크리트 마감 및 열연 강판과 같은 기존 전시장과는 다른 재료와 기술을 적용했다.[52][53]

2020년 11월 19일, 경기도 안성시 공도읍 서동대로 3930-39에 제네시스 스튜디오 안성이 문을 열었다. 하남에 이어 두 번째 몰 타입 공간으로, 약 664m2 규모로 건설되었다. 모든 제네시스 모델을 보고, 경험하고, 구매할 수 있으며, 브랜드 체험존, 제품 체험존, 내외관 체험존, 시승 체험존 등 총 4개의 체험존으로 구성되어 있다.[54]

8. 주요 임직원

이름직책이전 주요 경력
채재훈(Jay Chang)글로벌 헤드 겸 전무(없음)
루크 동커볼케수석 크리에이티브 책임자폭스바겐 그룹 벤틀리, 람보르기니, 아우디 디자인 디렉터[35]
클라우디아 마르케스(Claudia Marquez)최고 운영 책임자 (북미)인피니티 판매 운영 담당 선임 이사[36][37]
마르쿠스 헤네(Markus Henne)CEO (제네시스 모터 차이나)메르세데스-벤츠 부사장[38]
이상엽디자인 총괄벤틀리 컨티넨탈 GT 및 C-6 쉐보레 콜벳 디자이너[39]
필리포 페리니(Filippo Perini)수석 디자이너람보르기니 디자인 총괄[40]
알버트 비어만(Albert Biermann)퍼포먼스 개발 담당 전무 및 고성능 자동차 담당BMW M 퍼포먼스 부서 총괄[41][42]
파예즈 라만(Fayez Rahman)아키텍처 개발 부사장BMW 개발 리더[59]
안드레아 옌센(Andrea Jensen)컬러 및 트림 총괄스코다 및 폭스바겐 디자이너
만프레드 피츠제럴드(Manfred Fitzgerald)전무 겸 글로벌 총괄 (2016–2019)람보르기니 이사[56][57]
보제나 랄로바(Bozhena Lalova)컬러 및 트림 총괄 (2016–2019)메르세데스-벤츠 인테리어 디자이너[58]
알렉산더 (사샤) 셀리파노프(Alexander (Sasha) Selipanov)익스테리어 및 어드밴스드 디자인 리더 (2017–2019)부가티 시론 및 비전 그란 투리스모 디자이너[58][59][60]


참조

[1] 뉴스 Hyundai launches Genesis premium car brand in bid to end profit skid http://in.reuters.co[...] 2015-11-04
[2] 웹사이트 Hyundai spins off Genesis luxury brand, promises six new models by 2020 – CNET http://www.cnet.com/[...] CNET 2015-11-05
[3] 웹사이트 The Story Behind Genesis, The New Global Luxury Car Brand https://www.forbes.c[...] 2019-04-30
[4] 웹사이트 Where is Hyundai From and Where are Hyundais Made? https://www.autoguid[...] Auto Guide 2019-04-30
[5] 간행물 Hyundai to Unveil Concept Genesis Premium Sports Sedan http://www.prnewswir[...] 2008-09-12
[6] 웹사이트 Let there be technology: What's under Hyundai's new Genesis sedan http://www.autoblog.[...] Autoblog.com 2015-11-05
[7] 웹사이트 The Hyundai Equus Story by John Krafcik https://www.edmunds.[...] 2021-06-16
[8] 뉴스 Hyundai Unveils Genesis Premium Sports Sedan http://worldwide.hyu[...] Hyundai 2008-01-13
[9] 웹사이트 Hyundai Accelerates Genesis into Its Own Luxury Brand https://www.yahoo.co[...] Yahoo! 2015-11-05
[10] 간행물 Genesis Brand Launches its First Model, G90 http://www.hyundaimo[...] Hyundai Motor Group 2016-01-04
[11] 웹사이트 Genesis G70 Shooting Brake Revealed in Full, and We Want One https://www.caranddr[...] 2021-11-13
[12] 웹사이트 Flagship Hyundai Genesis G90 luxury sedan debuts in Detroit http://www.chron.com[...] 2016-01-14
[13] 웹사이트 Hyundai will start Genesis sales in Europe this summer https://europe.auton[...] 2021-05-04
[14] 간행물 Genesis G70 resets expectations of customer-focused performance and luxury https://www.genesisn[...] Genesis 2019-04-07
[15] 간행물 Genesis premieres the 2019 G70 at the New York International Auto Show https://www.genesisn[...] Genesis 2019-04-07
[16] 웹사이트 Genesis Finally Has an SUV, the GV80 https://www.caranddr[...] 2020-01-14
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[70] 문서
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